粤东城际铁取得环节冲破 潮州东至潮汕坐 完成桥

　　6月4日，粤东城际铁8标二工区潮州东至潮汕坐区间最初一根桥梁桩基混凝土灌注成型，标记着该区间桥梁桩基施工全面收官。本项目由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头施工办理、中铁一局承建，此次节点使命的完成，完全打通区间架梁施工通道，为后续从体布局工程全面推进建牢根本。据领会，粤东城际铁8标二工区线根，全数采用钻孔灌注桩施工工艺，桩径区间为1米至1。25米，施工全程采用盘旋钻成孔手艺。项目地处潮汕区域，地质极为复杂，区域地下水位较高，地层多为流塑状淤泥质土取砂层，桩基成孔钻进过程中极易呈现塌孔、缩颈、涌砂等施工难题，成孔精度节制、泥浆目标优化、孔壁防护管控难度极大，对施工手艺和现场管控提出极高要求。自开工以来，依托浮洋坐先开段施工劣势，科学制定“先易后难、稳步推进”的施工方案。项目部全力攻坚拆迁工做，优化人员、机械设备设置装备摆设，严酷落实“先围蔽、再疏解、后施工”的尺度化功课流程，正在平安出产底线、严控工程质量尺度的前提下，高效推进施工产能。同时，项目引入专业成孔检测设备，对桩基成孔质量、施工参数等环节数据进行全程采集、实现桩基施工全过程可逃溯、可管控，全力打制平安优良的精品工程、安心工程。项目建成后，将建立潮州、汕头、揭阳三市“30分钟通勤圈”，对于推进区域协调成长，鞭策潮汕揭都会圈深度融合，加速粤东地域取粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地域的互联互通具有主要意义。